Click to zoom in
يمثل علبة محرك DBR Proto لدراجات Moped Piaggio-Gilera طليعة تجهيز المحركات القصوى. صُممت حصريًا لتطبيقات الأداء العالي، وتوفر قاعدة تقنية ثورية لبناء محركات سباق قادرة على تجاوز كل حدود القوة والاعتمادية على هياكل Ciao وBravo وSì.
كل علبة مصنوعة من ألمنيوم فائق الجودة ومشطبة بمعالجة أنودة صلبة. لا تمنح هذه العملية مظهرًا احترافيًا فحسب، بل تضمن أيضًا مقاومة سطحية أعلى ضد التآكل والتشوهات الحرارية، مع الحفاظ على التفاوتات الميكانيكية المثالية حتى في أقسى ظروف السباق.
مواصفات تقنية متقدمة
- مجموعات الأسطوانات: تجهيز للأسطوانات ذات الفلنجة (من نوع السكوتر) حتى 115cc وما فوق.
- عمود المرفق: مصمم لاستيعاب أعمدة مرفق مشتقة من السكوتر بواجهة ذات فلنجة (FL).
- المادة: ألمنيوم للطيران مشغول بتقنية CNC مع أنودة واقية.
- التخصيص: متوفر بإصدار قياسي أو بمواصفات مخصصة حسب طلب العميل.
التطبيقات والاستخدام المقصود
هذه العلبة هي الخيار النهائي لمشروعات "Proto" الأكثر طموحًا على هياكل الدراجات الصغيرة الكلاسيكية:
- التوافق: Piaggio Ciao وBravo وSì وGilera CBA وما يماثلها.
- التكامل: يتطلب استخدام مكونات مخصصة (عمود مرفق وأسطوانة) لتعظيم إمكانات غرفة المرفق.
ملاحظة PRO TUNER:
علبة DBR Proto مكوّن مخصص حصريًا لتجهيزات السباق عالية المستوى. ونظرًا إلى التعقيد التقني والأداء المتطرف، يتطلب التجميع والضبط خبرات متقدمة في المحركات لضمان التشغيل الصحيح وإطالة عمر مجموعة الدفع إلى أقصى حد.
Mostra di più
الشحن
تتم معالجة الطلبات عادةً خلال 40–45 يوم عمل من تأكيد الدفع. تُشحن المنتجات الجاهزة للتسليم خلال 3–5 أيام عمل. تُحتسب جميع المدد المشار إليها بأيام العمل، باستثناء أيام السبت والأحد والعطلات وفترات إغلاق الشركة. تؤدي أي عمليات تصنيع أو معالجات خاصة يطلبها العميل، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر Cerakote الشفاف المقاوم للصدأ، إلى تمديد مدة الإنتاج المقدرة بنحو أسبوع إضافي واحد، إذ يتم تنفيذها من خلال موردين خارجيين وليس مباشرةً في مقر الإنتاج التابع لنا. للحالات العاجلة، تتوفر خدمات الإنتاج السريع مع التسليم خلال 10 أو 20 يوم عمل، وبتكاليف تختلف حسب الوجهة. تُحتسب تكاليف الشحن عند إتمام الطلب بناءً على الوجهة ووزن الطلب وحجمه. بعد شحن الطلب، سيتلقى العميل رقم التتبع عبر البريد الإلكتروني. يتحمل المستلم أي رسوم جمركية أو ضرائب استيراد. لا نتحمل مسؤولية التأخيرات الناتجة عن أسباب خارجة عن إرادتنا، بما في ذلك تأخيرات شركة الشحن أو عمليات التفتيش الجمركي أو الأحوال الجوية أو الإضرابات أو الظروف الاستثنائية. لا يمكن تعديل عنوان الشحن إلا قبل تأكيد تنفيذ الطلب، وذلك عبر الكتابة إلى assistenza@dbrfactory.com. للحصول على المعلومات الكاملة، يُرجى مراجعة شروط الخدمة وسياسة الشحن.
الإرجاع واسترداد الأموال
بموجب المادة 59 من قانون حماية المستهلك (المرسوم التشريعي 206/2005)، يُستثنى من حق الانسحاب المنتجات المصنّعة حسب الطلب أو المخصصة، والمحتويات الرقمية المقدمة عبر وسيط غير مادي مع قبول بدء التنفيذ. في الحالات التي ينص عليها القانون، يمكن ممارسة حق الانسحاب خلال 14 يومًا من تاريخ التسليم. يجب إعادة المنتج غير مستخدم وسليمًا وكاملًا مع عبوته الأصلية. يتحمل العميل تكاليف الإرجاع، باستثناء حالة وجود عيب في المنتج أو خطأ يُعزى إلى DBR S.R.L. في حال كان المنتج معيبًا أو غير مطابق، يجب الاتصال بنا خلال 7 أيام من التسليم، مع إرسال مستندات فوتوغرافية إلى assistenza@dbrfactory.com. يتم رد المبالغ خلال 14 يومًا من استلام المرتجع وباستخدام طريقة الدفع نفسها. للحصول على التفاصيل الكاملة، يُرجى مراجعة سياسة استرداد الأموال.
Il Carter Motore DBR Proto è progettato per accogliere gruppi termici flangiati fino a 115cc e oltre, offrendo massima compatibilità con configurazioni da competizione.
Il carter è predisposto per alberi motore derivati da scooter con interfaccia flangiata (FL), garantendo un'ampia possibilità di personalizzazione e upgrade.
Sì, il Carter Motore DBR Proto è compatibile con i principali modelli di Moped Piaggio e Gilera come Ciao, Bravo, Sì e altri, ma si consiglia sempre di verificare le specifiche tecniche del proprio veicolo prima dell'acquisto.
L'alluminio anodizzato garantisce una maggiore resistenza all'usura, alla corrosione e alle alte temperature, rendendo il carter particolarmente adatto all'uso in ambito racing e ad alte prestazioni.