Click to zoom in
يمثل كاتم صوت DBR من التيتانيوم لـ TM SMR-EN-MX 250 و300cc أعلى تعبير تقني. صُنع عادم السباق اليدوي هذا بالكامل من تيتانيوم ياباني، وصُمم للمتسابقين الذين لا يقبلون التنازلات، إذ يجمع بين خفة مذهلة ورنين للغازات يحسّن منحنى توصيل القدرة بالكامل.
التقنية والمزايا الحصرية
- المادة: تيتانيوم ياباني عالي الرنين للغاية.
- التصميم: هندسة مخصصة لمحركات 250cc و300cc (دعم Big Bore).
- الوزن: خفض الوزن
- الصيانة: 100% مقاوم للصدأ. التيتانيوم محصّن طبيعيًا ضد الصدأ والتآكل.
- التخصيص: متوفر بإصدارات ألوان حصرية.
التوافق / Fitment
صُمم للتركيب Plug & Play من دون تعديلات على هياكل TM SMR-EN-MX:
- TM SMR-EN-MX: طرازات من 2019 إلى 2024.
- السعات المدعومة: محسّن لسعات 250cc الأصلية ولأطقم 300cc الكبيرة.
- إصدار كامل مع أنبوب توصيل من التيتانيوم لأقصى اتساق تقني.
ملاحظة PRO TUNER & SILENCER:
يوفر الجمع بين عادم DBR المصنوع من التيتانيوم وكاتم الصوت ذي الأنبوب التيتانيومي أقصى أداء وأكبر توفير في الوزن. يتيح وصلة التيتانيوم استمرارية حرارية مثالية، ما يمنع ارتفاع الحرارة الموضعي ويحافظ على نغمة صوتية ثابتة ورياضية عبر نطاق دورات المحرك بالكامل.
العناية بكاتم الصوت: للحفاظ على لحامات أنبوب التوصيل البيضاء وجسم كاتم الصوت لامعين دائمًا، وتجنب الاصفرار الناتج عن الحرارة أو بقع الطين، من الضروري استخدام منظف محايد مخصص:
DBR Clear Titanium - بخاخ تنظيف لعوادم التيتانيوم والفولاذ
نصيحة تقنية: نظرًا إلى أن النظام عالي التدفق، يُنصح بفحص الصوف الصخري الداخلي في كاتم الصوت دوريًا لضمان أقصى ضغط عكسي ودرجة صوت عادم مثالية دائمًا.
Mostra di più
الشحن
تتم معالجة الطلبات عادةً خلال 40–45 يوم عمل من تأكيد الدفع. تُشحن المنتجات الجاهزة للتسليم خلال 3–5 أيام عمل. تُحتسب جميع المدد المشار إليها بأيام العمل، باستثناء أيام السبت والأحد والعطلات وفترات إغلاق الشركة. تؤدي أي عمليات تصنيع أو معالجات خاصة يطلبها العميل، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر Cerakote الشفاف المقاوم للصدأ، إلى تمديد مدة الإنتاج المقدرة بنحو أسبوع إضافي واحد، إذ يتم تنفيذها من خلال موردين خارجيين وليس مباشرةً في مقر الإنتاج التابع لنا. للحالات العاجلة، تتوفر خدمات الإنتاج السريع مع التسليم خلال 10 أو 20 يوم عمل، وبتكاليف تختلف حسب الوجهة. تُحتسب تكاليف الشحن عند إتمام الطلب بناءً على الوجهة ووزن الطلب وحجمه. بعد شحن الطلب، سيتلقى العميل رقم التتبع عبر البريد الإلكتروني. يتحمل المستلم أي رسوم جمركية أو ضرائب استيراد. لا نتحمل مسؤولية التأخيرات الناتجة عن أسباب خارجة عن إرادتنا، بما في ذلك تأخيرات شركة الشحن أو عمليات التفتيش الجمركي أو الأحوال الجوية أو الإضرابات أو الظروف الاستثنائية. لا يمكن تعديل عنوان الشحن إلا قبل تأكيد تنفيذ الطلب، وذلك عبر الكتابة إلى assistenza@dbrfactory.com. للحصول على المعلومات الكاملة، يُرجى مراجعة شروط الخدمة وسياسة الشحن.
الإرجاع واسترداد الأموال
بموجب المادة 59 من قانون حماية المستهلك (المرسوم التشريعي 206/2005)، يُستثنى من حق الانسحاب المنتجات المصنّعة حسب الطلب أو المخصصة، والمحتويات الرقمية المقدمة عبر وسيط غير مادي مع قبول بدء التنفيذ. في الحالات التي ينص عليها القانون، يمكن ممارسة حق الانسحاب خلال 14 يومًا من تاريخ التسليم. يجب إعادة المنتج غير مستخدم وسليمًا وكاملًا مع عبوته الأصلية. يتحمل العميل تكاليف الإرجاع، باستثناء حالة وجود عيب في المنتج أو خطأ يُعزى إلى DBR S.R.L. في حال كان المنتج معيبًا أو غير مطابق، يجب الاتصال بنا خلال 7 أيام من التسليم، مع إرسال مستندات فوتوغرافية إلى assistenza@dbrfactory.com. يتم رد المبالغ خلال 14 يومًا من استلام المرتجع وباستخدام طريقة الدفع نفسها. للحصول على التفاصيل الكاملة، يُرجى مراجعة سياسة استرداد الأموال.
Sì, il DBR Silenziatore 250-300cc Titanium è progettato specificamente per i modelli TM SMR, EN e MX con cilindrata 250-300cc prodotti dal 2019 al 2024.
Il titanio offre leggerezza, elevata resistenza alla corrosione e maggiore durata rispetto ad altri materiali, migliorando le prestazioni complessive della moto e riducendo il peso complessivo.
In genere non è necessario modificare la centralina o la carburazione per l'installazione del silenziatore, ma per ottenere prestazioni ottimali si consiglia una verifica presso un tecnico specializzato.
La conformità all'omologazione dipende dalla normativa vigente nel paese di utilizzo; si consiglia di verificare se il prodotto riporta il marchio di omologazione richiesto per l'uso stradale.