Click to zoom in
تمثل توسعة DBR Superfast Bassa Titanio 50cc لمحركات Derbi أعلى مستوى يمكن الوصول إليه في عالم التعديلات القصوى. مصممة لتكوينات Hyper Big Bore، هذه العادم المصنوع من التيتانيوم الياباني مطورة للتعامل مع أحجام غازات وسرعات دوران تتجاوز المعايير التقليدية.
تم تحسين التصميم ذو التركيب المنخفض (low-mount) للمحركات التي تزيد عن 50 سم³، حيث تصبح إدارة التوسع حرجة. تسمح البنية المصنوعة من التيتانيوم فائق الخفة باستجابة فورية، وتبديد حراري متفوق، واستقرار في الأداء حتى تحت الضغط الشديد على الحلبة.
الخصائص التقنية
- المادة: التيتانيوم الياباني (تصنيع يدوي بتقنية TIG).
- التكوين: عادم سباق low-mount لـ Derbi.
- نطاق الاستخدام: محركات 50 سم³.
- الوزن: تقليل أقصى مقارنة بالفولاذ (-40%).
- الاستخدام: سباقات قصوى / منافسات.
مجموعات المحرك المدعومة (50 سم³)
مطورة خصيصًا للاستفادة القصوى من أسطوانات Big Bore من الجيل الأخير:
- Derbi Classico
- Bidalot
- 2Fast
- Polini Big Evo
- Stage6 R/T
- LMR
التطبيقات / توافق المحرك
متوافقة مع منصات Derbi Euro 2, Euro 3 و Euro 4 (D50B0) المعدلة بشكل كبير، بما في ذلك Derbi Senda، Aprilia SX/RX ومشاريع السباق المخصصة.
العناية بالعادم: للحفاظ على اللحامات البيضاء لأنبوب الربط وجسم كاتم الصوت لامعين دائمًا، وتجنب الاصفرار الناتج عن الحرارة أو بقع الطين، من الضروري استخدام منظف محايد مخصص:
DBR Clear Titanium - بخاخ منظف لعوادم التيتانيوم والفولاذ
ملاحظة المحترف:
تم تصميم هذه التوسعة حصريًا لـ 50cc. غير مناسبة للاستخدام على الطرق العامة العادية.
Mostra di più
الشحن
تتم معالجة الطلبات عادةً خلال 40–45 يوم عمل من تأكيد الدفع. تُشحن المنتجات الجاهزة للتسليم خلال 3–5 أيام عمل. تُحتسب جميع المدد المشار إليها بأيام العمل، باستثناء أيام السبت والأحد والعطلات وفترات إغلاق الشركة. تؤدي أي عمليات تصنيع أو معالجات خاصة يطلبها العميل، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر Cerakote الشفاف المقاوم للصدأ، إلى تمديد مدة الإنتاج المقدرة بنحو أسبوع إضافي واحد، إذ يتم تنفيذها من خلال موردين خارجيين وليس مباشرةً في مقر الإنتاج التابع لنا. للحالات العاجلة، تتوفر خدمات الإنتاج السريع مع التسليم خلال 10 أو 20 يوم عمل، وبتكاليف تختلف حسب الوجهة. تُحتسب تكاليف الشحن عند إتمام الطلب بناءً على الوجهة ووزن الطلب وحجمه. بعد شحن الطلب، سيتلقى العميل رقم التتبع عبر البريد الإلكتروني. يتحمل المستلم أي رسوم جمركية أو ضرائب استيراد. لا نتحمل مسؤولية التأخيرات الناتجة عن أسباب خارجة عن إرادتنا، بما في ذلك تأخيرات شركة الشحن أو عمليات التفتيش الجمركي أو الأحوال الجوية أو الإضرابات أو الظروف الاستثنائية. لا يمكن تعديل عنوان الشحن إلا قبل تأكيد تنفيذ الطلب، وذلك عبر الكتابة إلى assistenza@dbrfactory.com. للحصول على المعلومات الكاملة، يُرجى مراجعة شروط الخدمة وسياسة الشحن.
الإرجاع واسترداد الأموال
بموجب المادة 59 من قانون حماية المستهلك (المرسوم التشريعي 206/2005)، يُستثنى من حق الانسحاب المنتجات المصنّعة حسب الطلب أو المخصصة، والمحتويات الرقمية المقدمة عبر وسيط غير مادي مع قبول بدء التنفيذ. في الحالات التي ينص عليها القانون، يمكن ممارسة حق الانسحاب خلال 14 يومًا من تاريخ التسليم. يجب إعادة المنتج غير مستخدم وسليمًا وكاملًا مع عبوته الأصلية. يتحمل العميل تكاليف الإرجاع، باستثناء حالة وجود عيب في المنتج أو خطأ يُعزى إلى DBR S.R.L. في حال كان المنتج معيبًا أو غير مطابق، يجب الاتصال بنا خلال 7 أيام من التسليم، مع إرسال مستندات فوتوغرافية إلى assistenza@dbrfactory.com. يتم رد المبالغ خلال 14 يومًا من استلام المرتجع وباستخدام طريقة الدفع نفسها. للحصول على التفاصيل الكاملة، يُرجى مراجعة سياسة استرداد الأموال.
La potenza massima del DBR Derbi Superfast Bassa Titanium 50cc è di circa 7,2 CV a 9.000 giri/minuto.
Il DBR Derbi Superfast Bassa Titanium 50cc monta di serie un carburatore Dell'Orto PHBG 21mm.
Il sistema di avviamento è a pedale (kick starter).
Gli pneumatici sono 90/80-17 all'anteriore e 110/80-17 al posteriore.