Click to zoom in
يمثل كاتم الصوت DBR Titanio لـ TM Racing FI EN-SMR-MX من 2020 إلى 2021 - 125cc/150cc أقصى تعبير عن التكنولوجيا. صُنع هذا العادم اليدوي بالكامل من التيتانيوم الياباني، وصُمم للمتسابقين الذين لا يقبلون التنازلات، إذ يجمع بين خفة مذهلة ورنين للغازات يحسّن منحنى توصيل القوة بالكامل.
التكنولوجيا والمزايا الحصرية
- المادة: تيتانيوم ياباني عالي الرنين للغاية.
- التصميم: هندسة مخصصة لمحركات - 125cc/150cc.
- الوزن: خفض الوزن
- الصيانة: مقاوم للصدأ 100%. التيتانيوم محصّن طبيعيًا ضد الصدأ والتآكل.
- التخصيص: متوفر بإصدارات ألوان حصرية.
التوافق / Fitment
صُمم لتركيب Plug & Play من دون تعديلات على هياكل TM Racing FI:
- TM Racing FI: موديلات من 2020 إلى 2021.
- السعات المدعومة: محسّن لمحركات 125cc الأصلية ومجموعات 150cc ذات السعة الأكبر.
- إصدار كامل مع أنبوب توصيل من التيتانيوم لتحقيق أقصى اتساق تقني.
ملاحظة PRO TUNER وكاتم الصوت:
يوفر الجمع بين عادم DBR المصنوع من التيتانيوم وكاتم الصوت المزود بأنبوب من التيتانيوم أقصى أداء وأكبر توفير في الوزن. ويتيح وصلة التيتانيوم استمرارية حرارية مثالية، ما يمنع ارتفاع الحرارة الموضعي ويحافظ على نبرة صوت ثابتة وسباقية عبر كامل نطاق دورات المحرك.
العناية بكاتم الصوت: للحفاظ على اللحامات البيضاء لأنبوب التوصيل وجسم كاتم الصوت لامعين دائمًا، مع تجنب الاصفرار الناتج عن الحرارة أو بقع الطين، من الضروري استخدام منظف محايد مخصص:
DBR Clear Titanium - بخاخ منظف لعوادم التيتانيوم والفولاذ
نصيحة تقنية: نظرًا لكونه نظامًا عالي التدفق، يُنصح بفحص الصوف الصخري الداخلي في كاتم الصوت دوريًا لضمان الحفاظ دائمًا على أقصى ضغط عكسي ونغمة العادم المثلى.
Mostra di più
الشحن
تتم معالجة الطلبات عادةً خلال 40–45 يوم عمل من تأكيد الدفع. تُشحن المنتجات الجاهزة للتسليم خلال 3–5 أيام عمل. تُحتسب جميع المدد المشار إليها بأيام العمل، باستثناء أيام السبت والأحد والعطلات وفترات إغلاق الشركة. تؤدي أي عمليات تصنيع أو معالجات خاصة يطلبها العميل، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر Cerakote الشفاف المقاوم للصدأ، إلى تمديد مدة الإنتاج المقدرة بنحو أسبوع إضافي واحد، إذ يتم تنفيذها من خلال موردين خارجيين وليس مباشرةً في مقر الإنتاج التابع لنا. للحالات العاجلة، تتوفر خدمات الإنتاج السريع مع التسليم خلال 10 أو 20 يوم عمل، وبتكاليف تختلف حسب الوجهة. تُحتسب تكاليف الشحن عند إتمام الطلب بناءً على الوجهة ووزن الطلب وحجمه. بعد شحن الطلب، سيتلقى العميل رقم التتبع عبر البريد الإلكتروني. يتحمل المستلم أي رسوم جمركية أو ضرائب استيراد. لا نتحمل مسؤولية التأخيرات الناتجة عن أسباب خارجة عن إرادتنا، بما في ذلك تأخيرات شركة الشحن أو عمليات التفتيش الجمركي أو الأحوال الجوية أو الإضرابات أو الظروف الاستثنائية. لا يمكن تعديل عنوان الشحن إلا قبل تأكيد تنفيذ الطلب، وذلك عبر الكتابة إلى assistenza@dbrfactory.com. للحصول على المعلومات الكاملة، يُرجى مراجعة شروط الخدمة وسياسة الشحن.
الإرجاع واسترداد الأموال
بموجب المادة 59 من قانون حماية المستهلك (المرسوم التشريعي 206/2005)، يُستثنى من حق الانسحاب المنتجات المصنّعة حسب الطلب أو المخصصة، والمحتويات الرقمية المقدمة عبر وسيط غير مادي مع قبول بدء التنفيذ. في الحالات التي ينص عليها القانون، يمكن ممارسة حق الانسحاب خلال 14 يومًا من تاريخ التسليم. يجب إعادة المنتج غير مستخدم وسليمًا وكاملًا مع عبوته الأصلية. يتحمل العميل تكاليف الإرجاع، باستثناء حالة وجود عيب في المنتج أو خطأ يُعزى إلى DBR S.R.L. في حال كان المنتج معيبًا أو غير مطابق، يجب الاتصال بنا خلال 7 أيام من التسليم، مع إرسال مستندات فوتوغرافية إلى assistenza@dbrfactory.com. يتم رد المبالغ خلال 14 يومًا من استلام المرتجع وباستخدام طريقة الدفع نفسها. للحصول على التفاصيل الكاملة، يُرجى مراجعة سياسة استرداد الأموال.
Il silenziatore DBR per TM Racing FI EN-SMR-MX è interamente costruito in Titanio Giapponese.
Il silenziatore è ottimizzato per i modelli TM Racing FI EN-SMR-MX dal 2020 al 2021 ed è adatto per motori 125cc originali e kit maggiorati a 150cc.
Per mantenere le saldature bianche e il corpo del silenziatore lucidi, evitando l'ingiallimento dovuto al calore o alle macchie di fango, è fondamentale l'utilizzo di un detergente neutro specifico come il DBR Clear Titanium - Spray Detergente per Scarichi in Titanio e Acciaio.
Il silenziatore è disponibile in esclusive varianti di colore, tra cui diverse opzioni sia per il materiale del tubo che per il colore del fondello.